场地车直流充电桩
?场地车直流充电桩主要应用于园区、物流园、批发市场、港口、码头等具有集中充电的场所，适合于各种低速观光车、游览车、托运车、推高车、叉车等低速车辆进行慢充，一般要求4-8小时充满电，适合电压平台为12V、24V、36V、48V、60V、72V、80V、96V系统车型，整桩可以同时对1-6台车进行同时充电，可实现IC卡管理（具有免费、刷卡、扫码等多种支付方式）、液晶显示、充电计费、充电管理、远程通信等功能。防护等级能达到IP54完全可以室外无雨棚环境下安装。
充电机采用ZVS技术开发，用高频开关电源技术，模板化组合结构设计，整体系统由功率因数校正单元、功率编号单元、监控单元、显示单元、电器控制单元、通讯?；さピ?、充电连接等部分组成，充电过程全自动执行，实现对各种蓄电池的智能管理。输出整流滤波电路、反接?；?、稳压、限压电路，稳流、限流电路，?；さ缏?，显示面板及充电枪等组成。
产品功能
1.支持调压、限流、均流功能；
2.支持输入过/欠压?；?、输入过流?；?、输入三相 不平衡?；?；
3.支持输出过压?；?、输出限流?；?、输出短路?；?、过温?；?。
4.具备防雷?；?、过载?；?、短路?；ず吐┑绫；すδ?。
?充电桩技术参数
| 项目 | 参数 | 备注 |
| AC输入 | ||
| 输入电压 | 380VAC | L1+L2+L3+N+PE/L+N+PE |
| 输入范围 | ±15% | / |
| 工作频率 | 50/60Hz | / |
| 功率因数 | ≥0.90 | 额定负载 |
| 效率 | ≥91% | 额定输出 |
| DC输出 | ||
| 输出电压 | 60-90V | 对应免维护电池 |
| 输出电流 | 1-25A | 4路输出 |
| 输出功率 | 8.5kW | 最大输出功率 |
| 稳压精度 | ≤1% | / |
| 稳流精度 | ≤1% | / |
| 电压纹波（P-P） | ≤1% | / |
| 显示界面： | ||
| 显示 | 12864LCD液晶屏 | 显示：电压、电流、时间 |
| 每路输出独立显示 | ||
| 输出电缆、连接器： | ||
| 输出连接器 | 对应整车直流接口 | |
| 输出线长 | 4.5 | M |
| 输出电缆规格 | 6*2 | mm2 |
| 机械： | ||
| 尺寸 | 450mm×300mm×1260mm | / |
| 重量 | ≤50kg | / |
| 其他： | ||
| 工作噪音 | ≤60dB | / |
| 防护等级 | IP54 | / |
| 冷却方式 | 风冷 | / |
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| ?；すδ?/b> | |||
| 项目 | 单位 | 参数 | 备注 |
| 输入过压?；ぶ?/td> | Vac | ≥420 | 可自恢复 |
| 输入欠压?；ぶ?/td> | Vac | ≤280 | 可自恢复 |
| 过温?；ぶ?/td> | ℃ | ≥75 | 可自恢复 |
| 输出过压?；?/td> | VDC | ≥90 | 可自恢复 |
| 输出过流?；?/td> | A | ≥25A | 可自恢复 |
| 输出欠压?；?/td> | VDC | ≤60V | 蓄电池电压低于限值不启动 |
| 输出短路?；?/td> | / | 有 | 充电机端短路，解除后自恢复 |
| 输出反接?；?/td> | / | 有 | 解除后自恢复 |
安全性
| 安全性 | |||
| 项目 | 单位 | 参数 | 备注 |
| 绝缘耐压 | VDC | 输入对外壳2000，1min，漏电流＜10mA | 不拉弧，不击穿 |
| 绝缘耐压 | VDC | 输出对外壳2000，1min，漏电流＜10mA | 不拉弧，不击穿 |
| 绝缘耐压 | VDC | 输入对输出2000，1min，漏电流＜10mA | 不拉弧，不击穿 |
| 绝缘电阻 | MΩ | 输入对输出≥100MΩ，输出对机壳100MΩ | 1000VDC(25℃,70%RH) |
